БТА - 21 Ноември 17:04

Това е общо становище на председателя на Общинския съвет на Русе Искрен Веселинов и кмета Божидар Йотов, което е изпратено до министъра на транспорта, съобщи общинската управа. В писмото се припомня, че преди 140 години между Русе и Варна е построена първата в България жп линия, което слага началото на железопътния транспорт на днешната българска територия. По това време централното управление на железопътната компанията на братя Бърклей, построила и експлоатирала желязната линия, се е намирало в Лондон, а дирекцията по експлоатация - в Русе. От началото на 2004 г. след структурни реформи железопътното
предприятие - ПЕПЖИ в Русе е заличено и личният му състав,
заедно с архивите са прехвърлени към ПЕПЖИ - Горна Оряховица и ПЕПЖИ - Варна, въпреки че железопътен възел Русе е един от най-големите за страната. Той обхваща три уедрени самостоятелни гари и множество жп постове. В пределите му е и единственият засега мост на българска територия през река Дунав. Уникалното разположение на Русе, съчетано с наличие на трите вида транспорт, дава достатъчно основание за бързо развитие на железопътната инфрастуктура и съответните ползи. Освен това в Националния стратегически план за развитие на България Русе фигурира като важен логистичен център. Ето защо настояваме при разглеждане на новите структури в системата на националния
железопътен транспорт в Русе да бъде обособено нейно самостоятелно звено, пише в писмото на община Русе.